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年内第十次!现代汽车蔚山工厂电动车产线12月再停摆
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简介【智车派新闻】现代汽车宣布,将于12月再次暂停其位于蔚山第一工厂2号线的电动汽车生产。据韩媒统计,这已是该公司今年内第10次因需求疲软而暂停该生产线。此次停产计划从12月1日持续至12日,涉及该生产线 ...
【智车派新闻】现代汽车宣布,年内将于12月再次暂停其位于蔚山第一工厂2号线的第次电动电动汽车生产。据韩媒统计,现代线月?北京市某某电梯维修站这已是汽车该公司今年内第10次因需求疲软而暂停该生产线。此次停产计划从12月1日持续至12日,蔚山涉及该生产线所有技术工人(协议工除外)。工厂该生产线主要负责生产现代旗下的车产旗舰电动车型IONIQ 5。
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现代汽车方面解释称,再停尽管为解决该生产线的年内?北京市某某电梯维修站产量问题做出了各种努力,但由于“电气化进程延迟、第次电动关税形势以及环保汽车购买补贴耗尽”等多种变量,现代线月确保产量面临困难。汽车公司表示,蔚山12月的工厂产量计划也低于正常运营标准,因此停产调整不可避免。车产
据悉,导致此次停产决策的核心原因之一是国内电动汽车补贴的耗尽。根据环境部数据,包括首尔在内的大部分地区,今年的电动汽车补贴申请已经结束。想获得购车补贴的消费者需等到明年。补贴结束已对销量产生直接影响:数据显示,韩国国内电动汽车销量已从9月的28528辆降至10月的28000辆。自11月起补贴耗尽的影响更加明显,预计销量将进一步下滑。
此外,美国关税政策也对韩国国内生产造成了负面影响。为应对美国15%的关税,现代汽车扩大了其在美国佐治亚州工厂(HMGMA)的本地化电动汽车生产,这在一定程度上替代并减少了韩国本土的电动汽车产量。今年1月至10月,该美国工厂已累计生产了53194辆IONIQ 5和IONIQ 9。
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